涡轮沟槽蝶阀的密封圈为丁腈橡胶材质，是安装在蝶板上的。阀体阀座堆焊不锈钢。金属密封阀门的设计是采用三偏心结构原理，利用了固有的凸轮效应，完全消除了90度行程中阀座与密封圈之间的全部摩擦。橡胶软密封蝶阀的设计采用了单偏心结构，与中线软密封不同,蝶板转动大约在20度之后，阀座与密封圈之间迅速脱离，从而减少摩擦。阀门内部应清除滞留水垢，保持阀门内腔清洁、干阀门外露机加工面应涂防锈油阀门端部应有防止法兰面等机械损伤的措施。阀门启闭件应处于关闭状态。阀体密封圈与蝶板组合件密封圈的接触为面接触，其工作原理是靠驱动装置扭力直接带动蝶板组合件，使蝶板组合件密封圈与阀体密封圈充分接触后产生弹性变形而密封。作为一种高性能阀门，具有耐腐蚀性好、密封可靠、开启力矩小等优点。

涡轮沟槽蝶阀为满足高低温度、强冲蚀、长寿命等工业应用的使用要求，近十几年来，金属密封蝶阀得到了很大的发展。随着耐高温、耐低温、耐强腐蚀、耐强冲蚀、高强度合金材料在蝶阀中的应用，使金属密封蝶阀在高低温度、强冲蚀、长寿命等工业领域得到了广泛的应用，出现了大口径(9750mm)、高压力(2.2kN/cm2)、宽温度范围(-102～606℃)的蝶阀，从而使蝶阀的技术达到一个全新的水平。