沟槽蝶阀的运输：
①出厂球阀和旋塞阀的启闭件应处于开启位置，其他阀门的启闭件应处于关闭位置，止回阀的启闭件应处于关闭位置并固定。
②阀门应包装发运。对于公称尺寸小于DN40的各类阀门均应装箱发运，对于公称尺寸不小于DN50的各类阀门除按合同规定外，可以散装或用其他方式包装，但须保证在正常运输过程中不破损和丢失零件。
③陆上运输包装箱应放在能防风雨的棚车内，应用防雨帆布盖好，如果通过海洋运输，制造应采取措施避免设备内外表面受到海洋环境盐雾的腐蚀。
④运输包装应完整、整齐。内装货物应均布装载，摆放整齐、衬垫合适、内货固定、重心位置尽量居中靠下。
⑤装车和装船的木箱须加以固定，严防因运输过程中的振动，而损伤木箱的完整性。
⑥装卸过程应注意*，起重设备不得用于起吊超过其额定载荷的重物。
⑦如包装箱外标志有起吊搬运位置，则一定要严格执行，防止发生意外事故损坏阀门。
⑧出口阀门尽可能采用集装箱装运。
⑨阀门出厂时随带产品合格证、产品说明及装箱单。
关于阀门产品市场走向，据分析，在今后一段时间主要趋势如下：
1.随着石油开发向内地油田和海上油田的转移，以及电力工业由30万千瓦以下的火电向30万千瓦以上的火电及水电和核电发展，阀门产品也应依据设备应用领域变化相应改变其性能及参数。
2．城建系统一般采用大量低压阀门，并且向环保型和节能型发展，即由过去使用的低压铁制闸阀逐步转向环保型的胶板阀、平衡阀、金属密封蝶阀及中线密封蝶阀过渡。输油、输气工程向管道化方向发展，这又需要大量的平板闸阀及球阀。
3．能源发展的另一面就是节能，所以从节约能源方面看，要发展蒸汽疏水阀，并向亚临界和超临界的高参数发展。
4．电站的建设向大型化发展，所以需用大口径及高压的*阀和减压阀，同时也需用快速启闭阀门。
5．成套工程的需要，阀门供应由单一品种向多品种和多规格发展。一个工程项目所需的阀门，由一家阀门生产厂家全部提供的趋势越来越大。
